Montre Laurent Ferrier à quantième et phase de lune portée au poignet, lors de la soirée WCBS chez Antoine de Macédo

Soirée · Auto & horlogerie

Laurent Ferrier × McLaren chez Antoine de Macédo

Par WCBS · juillet 2026

Mardi 21 juillet 2026, le Watch Club Business School s’est donné rendez-vous rue Madame, dans le salon parisien d’Antoine de Macédo, pour une soirée consacrée à Laurent Ferrier.

Manufacture genevoise indépendante fondée en 2010, Laurent Ferrier tient sa singularité de la trajectoire de son fondateur : près de quarante ans passés chez Patek Philippe, et un podium aux 24 Heures du Mans. Cette double culture — l’établi et le circuit — irrigue toute la collection.

C’est ce fil que la soirée a choisi de tirer, en partenariat avec McLaren Paris. Pendant que les pièces de la collection Classic passaient de poignet en poignet, du micro-rotor à la phase de lune, une McLaren stationnait portes ouvertes devant l’immeuble : deux façons d’aborder la mécanique de précision, réunies le temps d’un soir d’été.

🏁 Laurent Ferrier n’est pas un horloger comme les autres : après trente ans passés chez Patek Philippe, où il gravit les échelons jusqu’au poste de directeur technique et travaille notamment sur le prototype de la Nautilus dessinée par Gérald Genta, il fonde sa propre manufacture indépendante à Genève en 2010. Pilote semi-professionnel à ses heures, sur Lotus, Porsche puis BMW, il termine troisième aux 24 Heures du Mans en 1979, juste derrière Paul Newman, une performance qui donne un relief tout particulier au clin d’œil McLaren imaginé pour cette soirée.

🏆 Cette double culture, celle de l’établi horloger et celle du circuit, a rapidement été récompensée : la jeune manufacture a reçu plusieurs prix au prestigieux Grand Prix d’Horlogerie de Genève, en 2010, 2015 puis 2018, une reconnaissance rare pour une maison aussi récente sur un marché dominé par des groupes centenaires, portée par des complications discrètes comme le micro-rotor qui anime la collection Classic présentée ce soir-là aux invités.

🏎️ De son côté, McLaren a été fondée en 1963 par le pilote néo-zélandais Bruce McLaren, sous le nom de Bruce McLaren Motor Racing, avant de décrocher sa première victoire en Grand Prix en 1968, en Belgique. Aujourd’hui basée à Woking, en Angleterre, l’écurie revendique plus de 182 victoires en Grand Prix, ce qui en fait la deuxième plus ancienne équipe de Formule 1 encore en activité, juste derrière Ferrari, tandis que sa division routière, McLaren Automotive, fondée en 2010 par Ron Dennis, a fait de la marque l’un des noms les plus reconnaissables de l’automobile de sport britannique.

🎓 Faire dialoguer, le temps d’une même soirée, une manufacture horlogère fondée par un ancien pilote et une écurie automobile à l’ambition centenaire, permettait aux adhérents présents de saisir un point commun rarement formulé aussi clairement : la mécanique de précision, qu’elle équipe un poignet ou un moteur, répond aux mêmes exigences de tolérance, de fiabilité et de performance sous contrainte, quel que soit le terrain d’expression choisi.

Merci à Charles-Hadrien Vinault et à l’équipe d’Antoine de Macédo, ainsi qu’à McLaren Paris, pour leur accueil et ce moment d’échange à la croisée de l’automobile et de l’horlogerie.

La soirée en images